成渝动车组终结候鸟式恋爱
每个单周的周5下午,蒲佳都会稍微提前一点下班,从重庆乘坐晚班的“和谐号”动车回到成都,和家人以及男友团聚。然后在周末稍晚些时候,再坐车返回重庆。
大学毕业后,蒲佳留在了重庆,在一家制药厂做化学测验员,也就是这一年,她在回成都的火车上遇到了自己的现任男友、重庆男孩张翰锋。“当时他坐我对面,脸皮厚得很,一路到头缠着我说话,到重庆后,还坚持要帮我提箱子、打出租车”。张翰锋是重庆人,现在在成都高新区一家物流公司工作,2007年11月,在回重庆的时候,正好遇上了赶着回重庆上班的蒲佳。互相接触一段时间后,两人确立了恋爱关系。
但是这一段感情却很快遭到了蒲家人的反对,蒲佳的妈妈对于两人的异地恋很不看好,“相隔几百公里,见一次面都困难,咋个培养感情?”蒲佳也打算过回成都另谋工作,但是在重庆的公司她已经小有成就,如果贸然离开,又要全部重新开始。而张翰锋此时已经在成都买了房子,做好了在成都安家的准备。
两人合计:每个周末聚一次,单周蒲佳回成都,双周张翰锋回重庆。平时就互相代为上对方父母家走走看看。“也不觉得累啊,快车组还是很方便的,睡个觉就回去了。”
2009年9月,对两人的候鸟恋爱生活更大的改变到来了。9月26日,成遂渝铁路上运行的动车组列车徐徐开出重庆北站,114分钟以后,顺利抵达成都北站。宏观和微观的成渝两地情,对于这组动车上每周往返的蒲佳和张翰锋两人而言,有着更为直观的意义,“回家更方便了,根本没觉得是异地恋”。
拉近的,不只是两颗年轻的心的距离,对于更多的川渝两地人民而言,随着成渝动车的开通和成渝高铁的上马,川渝两地间延续了几千年的感情将更加密不可分,川渝经济带来的跨越式发展也正指日可待,川渝两地共同成为未来中国经济发展的第四级,也正在从梦想变成每一位川渝人身边实实在在的现实。
地产巨头的信心
西部孪生兄弟理应携手共进
在成都隆鑫地产有限公司总经理谭育真看来,早些年的川渝之争根本没必要。无论从两地的历史文化,还是近些年来日渐密切的经济来往,川渝两地这对西部尖兵都应该保持紧密合作的态势,以求双方利益得到最大化,获得进一步的强势发展。
2010年,隆鑫地产入驻成都,首部作品选择在城东建材路落子。随后,隆鑫又宣布了“八盘齐开”的新一轮成都布局计划。谭育真说,这一系列计划,都是他和他率领的团队经过了大量考察和深思熟虑得出的。工业巨头出身的隆鑫地产,对于大多数成都人而言,还显得有些陌生,但是隆鑫对于成都却已经熟悉到了丝毫尽知。“准确地说,其实隆鑫工业是在上世纪90年代的时候,首先从成都起家,然后在重庆壮大发展,进一步走向全国的。”如今,隆鑫地产再回成都,开始打算将成都作为征战全国的西部桥头堡。并将加大在成都的投资力度,共同牵手两地的多方合作,推动川渝经济的整体快速发展。“国家已经把成都和重庆同时确定为全国统筹城乡综合配套改革试验区,成渝经济圈的蓝图打造已经有了相当丰厚的基础,从公司来说,未来也会着重考虑川渝这一整块市场”,重庆是大本营,成都是桥头堡,这就是隆鑫首次跨区域发展就选定成都的初衷。
谭育真说,川渝经济带占尽天时地利人和,“属于川渝的时代就要到来了”。文化同脉的这对西部孪生兄弟应该继续携手合作,互追互赶,良性竞争,共创繁荣。