进入三月，我市二手房市场交易淡季逐渐结束，市场开始活跃起来，交易进入继续上升的通道。记者从市场获得的信息表明，今年的二手房屋交易将顺着轨道交通“火”起来。根据“我爱我家”对今年春节后二手房交易的总体走势分析认为，随着北京市加大对轨道交通的建设，以快捷出行方式为依托的沿线置业将引领2008年二手房市场新“亮点”，正在运营和规划中各条地铁线路的二手房需求量呈“雨后春笋”般蓬勃而生。

　　那么，北京各条轨道交通旁边的房屋目前是一种什么样的价格走势呢？轨道交通旁边的房屋适合什么样的人群呢？“我爱我家”的市场专业人士对此进行了汇总，希望能给购房者一些置业建议。

　　●地铁1号线

　　地铁1号线西部的八宝山站到五棵松站一带二手房的小户型分布较为集中，以“复兴路46号院”、“远洋山水”和“六间宿舍”最受购房者青睐。“复兴路46号院”房屋面积均为46.7平方米，目前售价为13000-14000元/平方米；“远洋山水”属于近年建设的新项目，户型为48-70平方米一居，目前售价为14000元/平方米，由于该小区房源较新，户型多样，供购房者选择空间较大；“六间宿舍”的小户型房屋面积多为42平方米，价格在14000-15000元/平方米。

　　专家建议：中低收入购房者可以考虑这些项目。地铁1号线为居民提供便捷的出行方式，而西部相对较低的房价更适合一些年轻人首次置业，40-70平方米的小户型无论全款购买还是少贷款，都对购房压力有一定的缓解。

　　●地铁2号线

　　地铁2号线沿线的40-70平方米的小户型房源在安定门站附近分布较多，如“青年湖社区”的小户型二手房70平方米以下均价在15000-16000元/平方米，多为90年代建设。另外，西营房和小黄庄区域的小户型房源也非常充沛，户型在40-50平方米的售价为15000元/平方米。

　　专家建议：这类房源受到很多首次置业人群的追捧，原因在于二环附近的交通相对拥堵，轨道交通的顺畅为工作与出行节省了时间。同时，这些区域拥有较为完善的商圈和配套设施，社区管理成熟。

　　●地铁13号线

　　地铁13号线穿越的区域相对较大，除望京区域二手房小户型相对集中外，其他区域的小户型房源分布比较分散。“南湖渠西里”的60-70平方米小户型房源均价在11000-12000元/平方米。另外，五道口的“东王庄”也有少量60平方

　　米的小户型房源。

　　专家建议：这片广泛的区域适合的人群比较多，因为目前望京地区生活配套设施比较完善，这个区域现在已经成为我市二手房交易的热点区域。

　　●地铁5号线

　　地铁5号线的开通更加方便了北京市轨道交通沿线的置业者，房价在2007年呈跳跃式地上涨，南北沿线二手房交易异常火爆。2008年在延续南北房产继续热卖的同时，沿线小户型房源将成为轨道交通置业新的“引爆点”。房价过高使购房者选择了小户型，轨道交通逐渐走入人们的生活，两者相结合便构成了今年北京二手房市场的总体走势。

　　专家建议：地铁5号线沿线小户型房源分布非常广泛，就商圈和房价对比，和平西桥和惠新里区域的小户型房源更适合广大的普通购房者。如“和平西院”、“和平里小区”的小户型房在39-50平方米之间的一居室，均价在15000元/平方米左右，并且现阶段房源也相对充足。另外，地铁5号线的南城区域的小户型房源主要集中在天坛附近区域相对集中，从39平方米到80平方米的小两居出售均价为13000-15000元/平方米，如“本家润园”、“天坛东里”，周边也有房龄相对老些的“法华寺小区”，其房价比地铁周边房源稍低，售价在10000元/平方米左右。

    ●地铁10号线

　　据最新消息，北京市地铁10号线将在今年6月竣工试运营，由此引来的沿线房产置业也将进入新一轮的高潮。地铁10号线覆盖了北京市三环与四环之间的许多重点区域，而花园东路和牡丹园两个站点附近小户型的二手房源分布较为集中。如“牡丹园”和“塔院”两个成熟社区，户型在40-70平方米之间的一居和两居的市场均价在16000-17000元/平方米。

　　地铁10号线穿越东部几大重点商圈和大型社区，其中团结湖社区包含各种户型房源，其中60-70平方米之间的二手房均价在13000-14000元/平方米，代表项目有“团结湖北里”。而70-90平方米之间的二手房均价为14000-15000元/平方米，代表项目有“团结湖”、“团结湖东里”等项目。

　　专家建议：地铁10号线的开通将大大缩短北三环与东三环之间的距离，在国贸和东单的上班族可以考虑在这两个区域置业，地铁10号线与5号线换乘大大缩短了出行时间。

　　●地铁4号线

　　地铁4号线是穿越海淀、西城、宣武，并连接南城的跨越多个重点商圈的地铁线路，虽然工程仍在建设中，但其沿线房产已经受到了广大购房者的热切关注。海淀区域邻近地铁4号线的“稻香园”、“海淀南路”和“科育小区”等项目都包含众多40-70平方米的小户